Rolig fakta: Fartyg på den tiden använde inte "styrroder" för att styra skeppet. Istället använde de en kollerstock.
Funktionsmässigt fungerade styrroder och kollerstock nästan likadant, det enda problemet var att kollerstocken vanligtvis var placerad på det övre kanondäcket vilket innebar att den inte var synlig. Detta innebar också att sikten för mannen som just styrde skeppet vad skymd, såpass mycket att han behövde en annan besättningsmedlem för att ge honom instruktioner om vart han skulle styra sekeppt eftersom han ensam inte kunde se.